Accueil    MonKiosk.com    Sports    Business    News    Annonces    Femmes    Nécrologie    Publicité
NEWS
Comment

Accueil
News
Société
Article
Société

accidents liés au transport fluvio-lagunaire au bénin : les éclaircissements du gouvernement

Publié le samedi 9 juillet 2022  |  Fraternité
accidents
© Autre presse par DR
accidents liés au transport fluvio-lagunaire au bénin : les éclaircissements du gouvernement
Comment


Le Ministre des infrastructures et des transports, Hervé Hèhomey était au Parlement ce jeudi 7 juillet 2022 pour répondre à une question orale ave débat posée le 20 février 2022 par le député Patrice Nobimè Agbodranfo. Il s’agit d’une question qui porte sur les cas de naufrage entre Porto-Novo au Bénin et Lagos au Nigéria. C’était au cours d’une séance plénière dirigée par le Premier Vice-président de l’Assemblée nationale, Robert Gbian. Face aux députés, le Ministre Hervé Hèhomey, tout en reconnaissant avoir été informé de ses accidents sur l’eau, s’est voulu rassurant sur la politique du gouvernement dans le domaine des transports fluvio-lagunaires et les dispositions prises pour la sécurité des usagers. Après la réponse du gouvernement, l’auteur de la question, le député Patrice Nobimè Agbodranfo, en a pris acte. Il n’a pas manqué d’inviter le gouvernement à poursuivre ses efforts dans le cadre des réformes du secteur du transport fluvio-lagunaire. Il a été appuyé dans son intervention par la députée Sofiatou Schanou Arouna, qui a insisté sur la protection des citoyens béninois quelles que soient leurs positions géographiques faisant référence à ces commerçantes et commençants qui perdent la vie dans les eaux nigérianes dans les déplacements commerciaux au Nigéria.
Dans ses parutions des 16 et 20 février 2022, le journal d’analyse et d’informations FRATERNITÉ nous apprend que des compatriotes en partance pour la ville nigériane Lagos ou en provenance de cette ville pour Porto-Novo ont péri dans le chavirement des barques qui les transportaient, soit deux drames en moins d’une semaine. Déjà en décembre 2021, un autre drame du genre s’était produit entre Porto-Novo et Badagry faisant trois morts. Le même journal nous informe que la plupart de ceux qui périssent sur l’axe Porto-Novo/Lagos par voie fluviale sont des commerçants qui vont s’approvisionner en marchandises sur des marchés au Nigéria. Malheureusement, force est de constater que ces derniers voyagent à leurs risques et périls, plongeant ainsi leurs familles dans la désolation et le deuil.
Conformément aux dispositions de l’article 106 du Règlement intérieur de l’Assemblée nationale, le gouvernement est prié de répondre à ces préoccupations de la représentation nationale.
1) Le gouvernement a t-il connaissance de ces drames dont sont victimes des commerçants béninois ?
2) Quelle est la politique gouvernementale en matière de navigation sur les eaux du Bénin ?
3) Que disent les textes de la Communauté économique des États de l’Afrique de l’Ouest sur la libre circulation des personnes et des biens ?
4) Quelles solutions le gouvernement envisage t-il pour que de tels drames ne surviennent plus ?

Fait à Cotonou, le 20 février 2022
Patrice NOBIMÈ AGBODRANFO, Député

Extraits de la réponse du Ministre Hervé Hèhomey aux députés.
« Une étude sur la navigabilité des eaux intérieures du Bénin a été réalisée et a révélé une énorme potentialité hydrographique intérieure de notre pays, constituée de 2000 kilomètres carrés d’eau et de 3500 kilomètres carrés de voie d’eau intérieure dont environ 1000 kilomètres navigables. Le transport sur les voies d’eau intérieure de notre pays est encore rudimentaire. Les moyens de transport utilisés aussi bien pour les passagers que pour le transport des marchandises sont des pirogues non motorisés pour les courtes distances et les barques motorisées pour les distances un peu importantes. Dans le souci d’exploiter ces potentialités hydrographiques de notre pays et d’assurer le transport des personnes et des biens dans des conditions de confort et de sécurité satisfaisants, le gouvernement a démarré la mise en œuvre de l’aménagement des eaux navigables. Par la suite, une étude complémentaire de développement du transport fluvio-lagunaire a été menée sur Cotonou, Porto-Novo et environs. Le gouvernement du président Patrice Talon a inscrit le développement du transport fluvio-lagunaire dans son programme d’actions et sa mise en œuvre déjà démarrée dans le PAG 1 continue dans le PAG2. Il est prévu la réalisation d’infrastructures et la promotion des services de transport fluvio-lagunaire. Les services de la Direction en charge du transport fluvio-lagunaire ont été informés des cas d’accidents des barques transportant des personnes de nationalité béninoise. Des vérifications ont effectivement révélé des chavirements dans les eaux nigérianes causant respectivement 3 morts et 2 morts (...) La politique gouvernementale en matière de navigation sur les eaux du Bénin consiste en la réglementation, le développement des infrastructures dédiées aux transport fluvio-lagunaire et la promotion des services de transport fluvio-lagunaire en vue d’assurer la mobilité des personnes et des biens dans des conditions de sécurité et de sûreté satisfaisantes. A cet titre, le gouvernement met en œuvre plusieurs interventions dans le secteur depuis les études jusqu’aux actions de construction d’embarcadère dans plusieurs localités notamment Dangbo, Adjohoun, Aguégués, Sô-Ava et Porto-Novo. Par ailleurs, la mise en œuvre du projet de développement intégré de la zone économique du Lac Ahémé et de ses chenaux et le projet d’aménagement et de réhabilitation du Lac Nokoué et de la Lagune de Porto-Novo permettront d’améliorer significativement la navigabilité sur ces plans d’eau. Des actions de renforcement de capacités matérielles des communautés riveraines sont également entreprises par la dotation en barques et en gilets de sauvetage en vue de la sécurisation de ce mode de transport (...) En termes de solutions pour les cas d’accident, le gouvernement assure sur les eaux relevant de sa compétence territoriale, des mesures nécessaires à la sécurisation du transport fluvio-lagunaire à travers l’application des mesures de sécurité telles que le contrôle à l’embarquement pour prévenir les cas de surcharge, la sensibilisation des acteurs... »
Propos recueillis par Karim Oscar ANONRIN
Commentaires