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La Nation N° 5813 du 2/9/2013

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Contrôle de véhicules administratifs à Cotonou et environs : Sur 186 véhicules contrôlés, 10 en situation d’irrégularité
Publié le lundi 2 septembre 2013   |  La Nation


Le
© Autre presse par DR
Le Bénin suspend l’immatriculation provisoire des véhicules


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La direction générale du Matériel et de la Logistique du ministère de l’Economie et des Finances à travers la direction du Garage central administratif a organisé, samedi 31 août dernier, l’opération de contrôle des véhicules administratifs dans la ville de Cotonou et ses environs. Sous le contrôle de Fatiou A. Ichola, directeur général adjoint du Matériel et de la Logistique et de Coffi Atchikè, directeur du Garage central administratif, 186 véhicules administratifs se sont prêtés aux vérifications des agents postés en équipes sur 11 carrefours stratégiques de la ville et ses alentours. A l’arrivée, 10 étaient en situation irrégulière.


Si les conducteurs ou utilisateurs des véhicules immatriculés AR 8127 RB portant la cocarde IGN, IPAA 3386 RB (ministère de l’Economie maritime) et AX 4470 RB ont détalé et n’ont pas daigné se soumettre normalement au contrôle organisé, samedi 31 août dernier par les agents de la DGML et de DGCA du ministère de l’Economie et des Finances, c’est bien parce qu’ils n’étaient pas en règle.

Ils redoutent les sanctions qui pourraient résulter de leur arrestation dans le cadre de la lutte contre l’utilisation abusive des biens de l’Etat, notamment du matériel roulant.
En clair, l’opération menée par les différentes équipes sous la supervision de Fatiou A. Ichola Alli, directeur général adjoint du Matériel et de la Logistique et de Coffi Atchikè, directeur du Garage central administratif a permis de contrôler 186 véhicules administratifs dont 10 sont en situation d’irrégularité, sans ordre de mission.

Du carrefour "Le Bélier" (1er poste de contrôle) sur la route de Porto-Novo au carrefour Arconville (9e poste) dans la commune d’Abomey-Calavi en passant par le 10e situé devant le séminaire St Jean Eudes à Atrokpocodji pour échouer à fin pavé Fidjrossè (dernière escale), Fatiou A. Ichola a retenu que les précédents contrôles opérés sont en train de porter leurs fruits, l’objectif étant zéro véhicule administratif sans ordre de mission. Etant entendu que tous les utilisateurs des matériels roulants de l’Etat devraient progressivement et définitivement assimiler la leçon qui est de circuler les week-ends et jours fériés munis d’ordre de mission avec conducteur.

Les autorités habilitées à signer les ordres de mission

«Ils savent ce qu’ils doivent faire et le ministre de l’Economie et des Finances a envoyé une lettre circulaire à laquelle tous les utilisateurs desdits véhicules doivent se conformer », a précisé le directeur général adjoint du Matériel et de la Logistique.
Selon ses explications, le directeur de cabinet et son adjoint, le secrétaire général du ministère et son adjoint sont les autorités habilitées à signer les ordres de missions. C’est lorsque ces derniers ne sont pas disponibles ou présents que certains directeurs de certaines structures peuvent dûment accomplir cette formalité. Lorsque ce n’est pas le cas, les véhicules administratifs épinglés sont conduits à la direction du Garage central administratif pour y subir les formalités requises avant leur remise en circulation.

La preuve, les 10 véhicules épinglés, samedi dernier y avaient déjà été convoyés.
Et Fatiou A. Ichola Alli de rappeler les récidivistes et autres contrevenants à l’ordre en ces termes : « L’enfant qui ne permet pas à ses parents de dormir n’a pas non plus droit au sommeil ». La mission qui leur a été confiée est claire et ils n’entendent s’y soustraire à aucun prix.
C’est bien le leitmotiv de son collaborateur Coffi Atchikè qui a expliqué la mission de la DGML et de la DGCA au niveau du ministère de l’Economie et des Finances.
Pour lui, les utilisateurs qui ont commis le délit de fuite savent bien qu’ils sont en situation irrégulière, c’est ce qui justifie, selon lui, leur attitude.

C’est également la même motivation chez Hippolyte Hounsou Djidjoho qui s’étant déjà illustré par sa rigueur dans l’opération menée quelques semaines auparavant, soutient : «Les textes sont là ; il faut les respecter. Les biens de l’Etat doivent être bien gérés.
Leurs utilisateurs doivent se soumettre aux prescriptions requises». Il souhaite vivement qu’on retourne à l’ancien système selon lequel, la plupart des véhicules sont gérés directement par le Garage central administratif....

Par Didier Pascal DOGUE

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