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Lenteur des chantiers routiers du Mono-Couffo en fonction de la consommation des délais contractuels
Publié le jeudi 19 mai 2016  |  ABP




Lokossa (ABP)– Dans un point d’étape présenté ce mercredi par le Directeur départemental des travaux publics et des transports aux membres de la Conférence administrative départementale (CAD), plusieurs travaux de réhabilitation de routes, de construction de ponts, de pavages, d’aménagement et de bitumage en cours dans les départements du Mono et du Couffo piétinent. Selon le point fait par Justin Assion Akouété, Directeur départemental des travaux publics et des transports du Mono et du Couffo, les travaux de réhabilitation de la route Comé-Lokossa-Dogbo et la bretelle Zounhouè-Athiémé, le taux d’exécution physique des travaux est passé de 14,65% le mois d’avril à 17,60% pour une consommation de délai contractuel de 60%. En ce qui concerne les travaux de construction du pont sur le fleuve Mono (route Athiémé-Agomé-Glozoun), le communicateur a souligné que les travaux sont en cours d’achèvement et les dispositions sont en train d’être prises en vue de l’organisation de la première visite technique de réception provisoire des travaux. Toutefois, a-t-il dit, la libération de l’emprise du côté Togolais n’est pas encore faite pour permettre un bon raccordement de la voie d’accès au pont du côté Togolais. "Le dédommagement des sinistrés béninois reste d’actualité", a-t-il ajouté avant d’aborder le point des travaux de pavage du tronçon RN 2 bis située dans la ville de Lokossa. En abordant les travaux d’aménagement et de bitumage des tronçons Dogbo-Toviklin-Klouékanmè-Adjahonmè et Klouékanmè-Lalo, le taux d’exécution physique desdits travaux est passé de 15% le mois d’avril à 20,19% pour une consommation du délai contractuel de 17,04%. Les travaux de la réhabilitation de la route Ouidah-Hillacondji ont été également débattus. Après présentation, les membres de la CAD ont émis le vœu de ce que les travaux soient accélérés. Ils aussi déploré que dans la commune de Klouékanmè, il n’y a pas de voie d’accès et déviation pour permettre la circulation des passagers à véhicule.

ABP/NT/DKJ
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