Bénin/économie : Plus de 2,53 millions de tonnes de marchandises enregistrées au premier trimestre de 2019 au Port Autonome de Cotonou

Publié le lundi 27 mai 2019 | Xinhua

© Autre presse par DR
Port autonome de Cotonou

Le Port Autonome de Cotonou (PAC) a enregistré au cours du premier trimestre de cette année 2019, plus de 2,53 millions de tonnes de marchandises, en import, export et en transbordement, a appris samedi Xinhua de source officielle à Cotonou.

Selon les statistiques publiées ce même jour à l’occasion des journées portes ouvertes du Port Autonome de Cotonou, en import, le tonnage des conteneurs reste un peu plus modeste (1,22 millions de tonnes), surtout si on compare avec la même période en 2018 (1,44 millions de tonnes).

"Le cargo divers représente 24% du tonnage total importé au port de Cotonou, soit environ 535.000 tonnes", révèlent les mêmes données statistiques.

Il s’agit, expliquent les mêmes sources, surtout du riz en vrac, qui représente la majorité des produits dits "divers", et d’autres produits considérés comme divers, comme, les engrais, le poisson congelé en vrac, le fer, les lubrifiants et toute sorte de matériaux (de construction ou autres).

Cependant, notent les mêmes données, le tonnage du vrac liquide (les hydrocarbures) a baissé par rapport au premier trimestre 2018 : presque 310.000 tonnes pendant les trois premiers mois de 2019 comparé à 380.000 tonnes en 2018.

En ce qui concerne le tonnage du vrac sec (essentiellement les produits de base pour les cimenteries), les mêmes données statistiques notent un statu quo (130.000 tonnes) et le matériel roulant a augmenté de 8% jusqu’à 65.000 tonnes (soit un peu plus de 38.000 véhicules).

Pour ce qui est de l’export, expliquent les mêmes sources, la campagne cotonnière démarrée en mars 2019 a montré le double du tonnage en export comparé au mois précédent, avec un tonnage en export de presque 280.000 tonnes.

Créé le 31 décembre 1964, le port de Cotonou requiert une densité remarquable dans le tissu économique béninois et joue un rôle de transversalité économique et curseur de développement. A ce titre, il participe à 90% des échanges avec l’extérieur, engendre jusqu’à 60% du Produit Intérieur Brut (PIB) et contribue entre 80 à 85% à la mobilisation des recettes douanières et 45 à 50% des recettes fiscales.

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