Dans un entretien accordé à Jeune Afrique, le ministre du Cadre de vie et du développement durable a donné des clarifications sur les coûts des routes réalisées sous le Président Patrice Talon.
« Nous avons imposé des standards permettant de quadrupler la durée de vie de ces nouvelles voies qui est de vingt-cinq ans, au lieu de cinq ans à dix ans par le passé », a expliqué José Tonato dans Jeune Afrique numéro 3094 de novembre 2020. Selon, le ministre, comparativement à ce qui se faisait par le passé, des volets tels que la voirie, l’assainissement, les trottoirs, l’éclairage public solaire, l’installation du mobilier urbain et des équipements de sécurité, des plantations d’arbres sont pris en compte dans la construction des routes. "Il faut comparer ce qui est comparable", a-t-il répondu face aux critiques sur la cherté du kilomètre linéaire de l’asphaltage avec les coûts pratiqués dans la sous-région.