Assemblée nationale: Contrôle de l’action gouvernementale au palais des gouverneurs

Publié le vendredi 8 juillet 2022 | aCotonou.com

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Hervé Hehomey, Ministre des Infrastructures et des transports

(Suite aux questions du député Patrice NONBIMÈ Agbodranfo,le ministre Hervé HÈHOMEY apporte des clarifications sur les chargements des barques transportant les commerçants de Porto-Novo vers le Nigeria)

Au palais des gouverneurs à Porto-Novo ce jeudi 7 Juillet 2022 au cours de la plénière présidée par le premier vice-président Robert GBIAN,le ministre des infrastructures Hervé HÈHOMEY était face à la représentation nationale pour apporter des réponses aux questions orales avec débats de l'honorable Patrice NONBIMÈ AGBODRANFO, relatives à la récurrence des chavirements des barques transportant les commerçants de Porto-Novo vers le Nigeria.
Quatre préoccupations constituaient le questionnaire du député NONBIMÈ :
1_Le gouvernement a-t-il connaissance de ces drames dont sont victimes les commerçants béninois ?
2_Quelle est la politique gouvernementale en matière de navigation sur les eaux du Bénin ?
3_Que disent les textes de la communauté économique des États de l'Afrique de l'Ouest sur la libre circulation des personnes et des biens ?
4_Quelles solutions le gouvernement envisage t'il pour que de tels drames ne surviennent plus ?
Abordant la première question,le ministre des infrastructures Hervé HÈHOMEY a expliqué que les services de la direction en charge du transport fluvio-lagunaire ont été informé des cas d'accident,celui de l'individu et des chavirements sur le territoire nigérian des barques transportant des passagers de nationalité béninoise. "Nous avons effectué des vérifications,et il en ressort que pour le premier accident,la victime n'était pas en déplacement vers le Nigeria. Mais il s'agissait d'un employé d'un exploitant d'embarcation qui, à la survenance d'un accident s'est retrouvé à l'eau. La suite n'a pas été bonne pour lui". Selon le ministre,en ce qui concerne les autres cas,les vérifications ont révélé effectivement des chavirements sur les voies d'eaux nigérianes causant respectivement trois morts. A la question de savoir la politique de l'exécutif en ce qui concerne la navigation sur les eaux du Bénin, Hervé HÈHOMEY a confié que cette politique consiste à la réglementation ,le développement des infrastructures dédiées au transport fluvio-lagunaire en vue d'assurer la mobilité des personnes et des biens dans des conditions de sécurité et de sûreté satisfaisante. C'est pourquoi à ce titre le gouvernement a mis en œuvre plusieurs interventions dans le secteur depuis les études jusqu'aux actions de construction d'embarcadère dans plusieurs localités notamment à Dangbo, à Adjohiun,aux Aguégués, à So Avâ et à Porto-Novo. Le ministre des infrastructures a expliqué à la représentation nationale que la mise en œuvre du projet de développement intégré de la zone économique du lac Ahémé et de ses chéneaux et le projet d'aménagement et de réhabilitation du lac Nokoué et de la lagune de Porto-Novo, permettront d'améliorer significativement la navigabilité sur ces plans d'eaux. Il est à noter que face à cette préoccupation,des actions de renforcement des capacités matérielles des communautés riveraines sont également entreprises par dotations en barques et en gilets de sauvetage, en vue de la sécurisation de ce mode de transport.
Quant à la 3è question, Hervé HÈHOMEY a laissé entendre que les textes de la CEDEAO sur la libre circulation des personnes et des biens établissent entre autres un droit d'entrée des citoyens dans les États membres à travers le protocole du 29 mai 1979 qui garantit la liberté d'entrée, c'est à dire, sans obligation de détenir un visa dans les États membres pour les citoyens dont le séjour ne dépasse pas 90 jours. La seule condition à remplir est relative à la possession de certificats internationaux de vaccination en cours de validité. Les États disposent d'un pouvoir discrétionnaire de refuser l'entrée sur leur territoire à tout citoyen qualité d'immigrant inadmissible au terme de leurs lois et réglementations pour des motifs de santé." On a vu des cas d'épidémie récemment avec la pandémie de la COVID-19 où chaque État a établi ses restrictions"
Le ministre des infrastructures répondant à la dernière question, celle de connaître les solutions envisagées pour que de tels drames ne soient plus enregistrés,a expliqué aux députés que le gouvernement assure les eaux relevant de sa compétence territoriale des mesures nécessaires à la sécurisation du transport fluvio-lagunaire à travers le renforcement des communautés riveraines, en matière de sécurité par la dotation en barques et de gilets de sauvetage. L'application des mesures de sécurité telles que les contrôles à l'embarquement pour prévenir les cas de surcharge et la surveillance périodique de l'activité du transport fluvio-lagunaire ,la mise aux normes des embarcations,la sensibilisation des acteurs sur les bonnes pratiques, l'obligation des détentions de titres de transport, l'identification et l'immatriculation de la flotte.

Mayeul DJIDONOU

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