L'Association Internationale des Ports et Havres (IAPH) est une association qui compte actuellement 230 ports membres et 130 sociétés intervenants dans le secteur portuaire. Cette importante récompense est la résultante des efforts louables du Gouvernement béninois afin de rendre le poumon de l'économie nationale plus compétitif et moderne. Les efforts quotidiens du chef de l'Etat, Dr Boni Yayi, du ministre en charge de l'économie maritime, Valentin DJENONTIN, et du Directeur Général du Port, Kassim TRAORE, ont donc donné les fruits escomptés. Pour rappel, les nouvelles procédures de gestion des entrées, séjours et sorties des camions au Port de Cotonou ont été initiées lors de la visite du chef de l'Etat le Dr Boni Yayi le 19 octobre 2012. Lesquelles procédures viennent d'êtres validées au cours d'un atelier tenue le 07 mars dernier par l'ensemble de la communauté portuaire. Cette nouvelle mesure consiste à assurer la gestion informatisée des entrées des camions au Port de Cotonou avec l'exploitation des nouvelles infrastructures acquises lors de l'exécution du premier compact du programme du Bénin pour le Millenium Challenge Account. 6 mois après l'exécution de ce programme, les performances du Port ont été nettement améliorées. Tenez ! En juin 2012, 6 542 camions ont accédé au port. En décembre de cette même année, 14 474 ont eu droit d'accès dans l'enceinte portuaire ; soit le double comparativement aux entrées de juin. A tout ceci s'ajoute la réduction très considérable du temps de traitement des camions au Port de Cotonou ; autrefois évalué à environ 600 heures de l'arrivée du navire à la sortie des camions, aujourd'hui elle ne dure que sept (07) heures. (Sce : Capitainerie du Port de Cotonou, Mars 2013) Aussi, l'encombrement de l'espace portuaire est sensiblement réduit. Avec la mise en place du système du guichet unique, les recettes des entités sur la plateforme portuaire ont été sauvegardées et le taux de corruption a été considérablement baissé. Par ailleurs, l'acquisition de deux portiques par le Groupe BOLLORE au profit du Port de Cotonou constitue des investissements qui vont améliorer considérablement les performances et accroitre la cadence des marchandises et pourra ainsi élever le port de Cotonou au rang des Ports modernes de la sous-région et de l'Afrique en général.
